鳴門線（なるとせん）は、徳島県鳴門市の池谷駅から鳴門駅に至る四国旅客鉄道（JR四国）の鉄道路線（地方交通線）である。

高徳線を介して徳島市と淡路島に面した鳴門市を結んでいるが、淡路島および京阪神方面との連絡は高速バスが主流で、こちらは都市間輸送が中心の路線である。

正式な起点は池谷駅だが、列車運行上は鳴門駅から池谷駅へ向かう列車が下り、逆方向が上りとなっている。これは、池谷駅で接続する高徳線に方向をあわせたためである。定期列車はすべて普通列車である。ほとんどの列車が徳島まで直通運転し、鳴門 - 徳島間に運転されている。さらに牟岐線に直通する列車もある。徳島駅側からは直通運転が行われている一方で、高松駅側からは接続駅である池谷駅で乗り換えとなるが、特急「うずしお」との連絡が悪く、30分から1時間以上も待たねばならない場合がざらにある。
一部列車はワンマン運転を実施している。途中駅ではホームの長さが2両分しかない駅が多く、3両編成の列車では池谷方1両をドアカットしている。また、途中駅はすべてホーム1つに線路1つの1面1線の駅なので、途中駅での列車の行き違いはできない。途中駅のホームの嵩上げが行われていないため、ドアステップのない1000形、1500形は途中駅に停車できない。そのため、途中駅を通過する臨時快速「鳴門きんときライナー」（後述）が運行されていた時期を除きこれらの車両は運用されたことはない。

(2008/08　池谷駅)　EOS-5D/EF70-200mm 2.8L


(2008/08　池谷駅)　EOS-5D/EF70-200mm 2.8L


(2008/08　池谷駅)　EOS-5D/EF70-200mm 2.8L


(2008/08　池谷駅)　EOS-5D/EF70-200mm 2.8L


(2008/08　池谷⇔鳴門間車窓)　EOS-5D/EF17-40mm 4L
池谷鳴門間の多くの区間にレンコン畑が一面に広がる。


(2008/08　池谷⇔鳴門間車窓)　EOS-5D/EF17-40mm 4L


(2008/08　鳴門駅)　EOS-5D/EF17-40mm 4L


(2008/08　鳴門駅)　EOS-5D/EF17-40mm 4L


(2008/08　鳴門駅)　EOS-5D/EF17-40mm 4L


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